强夯机安全技术交底内容

　　1、担任强夯作业的主机，必须按照强夯等级的要求经过计算选用。严禁超载荷作业。用履带式起重机做主机的应按规定执行。

　　2、夯机的作业场地必须平整，门架底座应与夯机着地部位保持水平，如下沉超过10cm时，应重新垫高。

　　3、强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，必须经过严格检查，凡不符合设计要求的一律不得使用。

　　4、夯机在工作状态时，臂杆仰角应为69°-71°。

　　5、梯形门架支腿在为支稳垫实前，严禁提锤。

　　6、变换夯位后，必须重新检查门架支腿应稳固可靠，然后再将锤提升10-30cm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。

　　7、夯锤上升接近规定高度时，必须加强观察。防止自动脱色器失灵时夯锤上升过高而发生事故。

　　8、夯锤落下后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人不得提前下坑挂钩，从坑中提锤时严禁挂钩人员站在锤上随锤上升。

　　9、夯锤必须留有相应的通气孔。通气孔在作业中有堵塞现象时，应随时清理。严禁任何人钻入气孔或站在锤下进行清理。

　　10、夯坑内有积水或因黏土产生的底吸力增大时，福建强夯，应采取措施排除，不得强行提锤。

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　　杭州九峰焚烧发电项目道路强夯工程

　　2016年12月8日浙江强夯施工杭州九峰焚烧发电项目进厂道路强夯工程9点08分正式开工，项目部总监办现场参观强夯施工试夯实验，寂静的大山深处响彻着地震般的轰鸣声，祝一切顺利，我公司常年承接浙江强夯工程！

　　杭州九峰垃圾场进场道路工程，公路长度共1.5公里，由省道连接至九峰垃圾场，杭州所有生活垃圾将运送至此进行焚烧发电，在人与土地的矛盾越来越突出的今天可持续发展的标志.道路由北至南高程逐渐升高，相对高程53.5米，道路主要填筑红色块石，由破碎锤破碎至粒径小于40厘米，后用挖掘机机械整平。由于块石粒径较大，填筑完毕经过时间及多种因素的影响会产生不均匀沉降，设计院设计采用强夯施工工艺对这个项目是非常正确的

　　强夯设计夯击能为3000KN.m，布点方式由梅花形布点由我们建议改为夯点更密的正方形布点，每个点夯击不少于6次，经过强夯施工记录，终沉降量可以控制在设计范围内，实验证明强夯施工对此工程有着非常重要的影响，也标志着强夯施工工艺越来越被市场所认可。

　　2017.2.26日杭州九峰项目正式复工。原设计方案块石层强夯完成后填筑浙江地区路基常用的塘渣进行冲击碾压，项目开工时业主设计代表来现场观摩了试夯试验对我们的施工非常认同，终全部改为强夯施工。

　　设计院设计图纸时不一定考虑完善，与施工单位对接脱节，更应该多采纳一些施工单位一线的意见，这样对工程行业会产生更良性的发展。

　　作为强夯施工国家二级资质的强夯公司，哪有福建强夯队伍，承接强夯地基丨强夯工程丨强夯机租赁等。

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　　强夯机现状

　　目前我国强夯施工市场比较混乱，竞争激烈、缺少安全准入制度，个人购置二手起重机从事 强夯作业的比例占据很大一部分市场，个人企业一般没有地基处理资质，主要是通过国有企业来承接工程。 强夯机主要用户分为私人用户和国有岩土工程公司，私人用户绝大部分是二手改造的强夯机，以低能级为主；高能量级的强夯机多集中在岩土工程公司。目前使用的强夯机主要包括：施工企业自行改造的“代用强夯机”、杭州重型生产的W200A机械式强夯机、宇通重工生产的YTQH400液压履带式强夯机、德国利勃海尔生产的HS系列多功能液压履带式起重机。

　　1.1 代用强夯机 代用强夯机是在老式起重机或者机械式挖掘机基础上进行改造并加装辅助门架形成的，以W1001、QU25起重机等为代表，福建强夯公司，所有“代用强夯机”都存在着起重能力小（15～50t）、自重大、接地比压高、工作级别低、稳定性差的缺陷。W1001、QU25等产品都产生于20世纪70—80年代，传动与控制简单（属机械传动、液压、气动或机械控制）、传动效率低、可靠性差、外形尺寸大，远距离运输不便。更大的隐患来自作业安全，国内大多数代用强夯机机龄普遍在10～20年，长的超过30年，原生产厂现都已不生产这些产品，缺乏技术支持，淘汰是必然的。从施工实践来看，由于这些机型在设计中未考虑强夯机的使用特性，工作级别偏低，结构件损坏频繁，强夯作业的可靠性无法保证，强夯作业中的维修时间大大增加，导致施工成本增加、生产效率降低。

　　1.2 杭重W200A机械式强夯机W200A机械式强夯机是从W2001挖掘机的基础上升级，在臂架中后部加装防后倾装置而成的，能满足夯锤重不大于18t，能级低于300t.m的强夯施工。虽然W200A到目前还在生产，但该机型属于过渡产品，存在自重大（达76t，包括夯锤的工作重量达94t）、拆解困难、运输不便等缺点。

　　1.3 宇通YTQH400液压履带式强夯机YTQH400液压履带式强夯机是宇通重工2009年推出的400t.m能级新产品，该机在履带起重机的基础上，针对强夯作业工况的要求进行了 以下改进： （ 1 ） 提高发动机的功率， 增加独立散热系统；（2）提高主卷扬钢丝绳的直径，增大卷筒底径和长度；（3）增加主臂顶节的鹅头，加大顶部滑轮直径，增加臂架主弦管的厚度； （4）取消副卷扬，福建强夯地基，改进液压系统；（5）转台、履带架加长并加强，整机重量加大。

　　1.4 Liebherr HS系列多功能液压履带式起重机Liebherr HS系列多功能液压履带式起重机是目前国际上先进的多功能组合工程施工设备，其功能包括起重、抓斗、拉铲、搓管、地下连续墙和强夯等。其产品系列有HS825HD、HS835HD、HS845HD、HS855HD、HS875HD、HS885HD、HS895HD等7种型号，强夯能级400～1200t.m。

　　该产品的主要特点是： （1）多功能组合，可一机多用；

　　（2）发动机功率大，能够满足不同功能的作业需求；

　　（3）采用自由落体卷扬，具有带载高速下落功能；

　　（4）具有连续强夯功能，作业效率高；

　　（5）先进的控制系统，对自由落体卷扬的可控性好；

　　（6）具有击沉量自动测量功能。

　　1.5近两年三一、抚挖、宇通、杭重正在研究生产500t.m的履带式强夯机，三一从卓仑购买一代减速机生产出采用自由落体卷扬，具有带载高速下落功能；具有连续强夯功能的强夯机，但受限于减速机价格成本，产品价格太高，与Liebherr HS所用的二代减速机产品还有很大的差距。

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　　福建强夯,东盛云强夯,福建强夯地基由东盛云公司提供。东盛云公司是一家从事“强夯施工,强夯机租赁,强夯价格咨询,强夯方案设计”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“东盛云地基”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使东盛云强夯在工程施工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事江苏强夯施工，贵州强夯施工，河南强夯施工的厂家，欢迎来电咨询。

东盛云强夯公司主要从事：长江码头强夯、飞机跑道道槽强夯、高速公路强夯、工业厂房强夯、物流仓库强夯、汽车制造生产线强夯、建材强夯、机械制造强夯、核电站强夯、水利坝基强夯、污水处理厂强夯、房地产小别墅强夯、高铁制梁场强夯。

中国素有基建狂魔之称，随着经济的发展，催生出一种新的建筑行业-强夯。强夯即为地基处理的第一步，夯实地基，让建筑更加坚不可摧。随之而来的强夯企业越来越多，如雨后春笋。东盛云就是其中的一位。

31年前的今天，东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员，在国企的工作中，让他萌生了，下海创业的念头，说干就干，依然辞去工作，不顾家人阻拦，挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。

刚开始，由于只懂技术，不懂市场，导致第一单生意，做亏了，王国昌笑着说；“做生意，就算自己亏了，也不能让客户有损失，商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心，后来业务逐渐壮大，大家都称他为“老王”，都说“做生意，我们不看公司，就看老王，老王办事我们放心”，这个“老”的称呼，不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可，更是对东盛云公司技术和实力的认可，更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。

31载，东盛云承接的项目有市级重点项目，省级重点项目，国家级重点项目，若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先进大型设备，，广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形，1000-20000kn.m地基强夯处理，公司在大量的工程实践中，积累了丰富的施工经验和项目管理经验，涉及工程达200余项，质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范，在多的项目中大放异彩，也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地，赢得了客户的赞誉。

近年完成的强夯项目主要有：神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目等。目前正在施工的项目：武汉天河国际会展中心（目前武汉投资最大的项目总投资500亿），鄂州码头排水强夯项目，汉水九歌伟光汇通生态园项目100万平米分层回填强夯项目。

这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨，也承载着东盛云人‘“做精品工程，创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下，东盛云人将用无悔的青春和热血，续写东盛云传奇，不忘初心砥砺前行，为了更好的明天。

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