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来源: | 浏览量:7219 | 发布时间:2022-05-24 19:12:03
强夯地基工程检测方法
东盛云强夯施工队,从事地基处理,在地基工程质量检测方法有专门的检测方法,下面介绍几种我们比较常见的检测方法。
1.1载荷试验
工程地基结束后,在对地基结构进行质量检验时,如果强夯技术人员所采取的试验方式是载荷试验,那么其检测的主要对象便是强夯地基结构的承载力和变形模量。
1.2标准贯入试验
首先要强调的是,标准贯入试验的适用范围是构成成分为砂土、粉土和粘性土等土壤土质的强夯地基。该类地基采用标砖贯入试验方法来检测地基结构稳定性、密实度以及粉土或砂土的变形参数,当然也可将标准贯入试验方法和载荷试验方法相互结合,利用二者的结合方法来检验和判断地基的承载力和加固深度,并对消除液化地基效果作出相应的评价。
1.3静力触探试验
与标准贯入试验方法有所类似,江苏强夯价格,静力触探试验比较适用于粘性土、砂土以及粉土等含碎石量较少的土壤土层。采用该种试验方法来检测强夯地基时,其主要检测对象是地基结构的比贯入度、锥尖阻力以及孔隙水的压力。
1.4动力触探试验
对于一些采用强风化硬质岩石或软质岩石、砂土、碎石土等土壤结构来作地基土的强夯地基来说,如果想通过地基检测来确定地基土的孔隙率、密实度、强度或者变形参数,选择便是采用动力触探试验。利用动力触探试验方法来检测强夯地基质量时,可通过评价场地的均匀性来获得地基的加固效果。
1.5现场剪切试验
现场剪切试验用于绘制应力与强度、应力与位移、应力与应变曲线,确定岩土的抗剪强度和弹性模量与泊松比等。
1.6波速试验
波速试验适用于确定与波速有关的岩土参数,如压缩波和剪切波的波速、剪切模量、弹性模量、泊松比等,从而检验岩土加固和改良的效果。
1.7土工试验
土工试验主要用于测定土的基本工程特性,如土的比重、粒度、密度、含水量、孔隙比、塑性指数、液性指数、透水性、压缩性、抗剪和抗压强度以及固结强度等。
1.8十字板剪切试验
十字板剪切试验适用于测定饱和软粘土的不排水抗剪强度和灵敏度。
强夯施工采用有自动脱钩装置的50吨履带式起重机,强夯施工步骤如下: 1.清理并平整场地。 2.标出夯点位置,起重机就位。 3.将锤起吊到预定高度,江苏强夯机租赁,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,若发现因坑底倾斜面造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。 4.重复步骤3,泰州江苏强夯,完成一遍全部夯点的夯击。 5.用推土机将夯坑推平。 6.7天后按上述步骤逐次完成全部夯遍数,后用低能量满夯,将场地表层夯实。 7.测量夯后场地高程。
三、强夯施工质量控制 1.施工前检查锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求。 2.在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差或漏夯应及时纠正。 3.施工过程中记录每个夯点的夯沉量作为原始记录。
四、强夯质量检测 采用标准贯入试验、室内土工试验和地基土压板竖向静荷试验三种检测方法。 1.标准贯入检测点为43个,地基承载力平均为220KPa. 2.室内土工试验取6个钻孔土样,共计18组,经地矿部广东中心实验室进行土工试验,地基承载力平均为220KPa. 3.地基压板竖向静荷载试验点三个,委托广东省建筑工程质量检测中心站进行测试,结果满足设计要求。 以上三种检测方法结果,均满足地基设计承载力(180KPa)要求,可进行下一道工序。 2、夯击能 强夯时,空气被排出,土体压缩,孔隙水压上升,由于孔隙水的消散需要时间,故强夯时引起的孔隙水压可叠加。理论上佳夯击能是有效影响深度底层孔隙水叠加至上覆土压力时的累积夯击能,应根据现场实试孔压决定,但因现场缺乏测量孔压的设备,本工程采用以下方法确定佳夯击能: 记录试夯时夯坑内土体竖向压缩量和夯击次数,当每击的夯击量出现由大→小→大的拐点时,说明此时夯坑底部地基土已发生侧向挤出破坏,开始产生较大的侧向变形了,则这时的夯击总量即为佳夯击能。 试夯中确定此值为8击/点,江苏强夯施工队,此时后一击的夯沉量为5~7cm,在实际施工中即以此作为佳夯击能的后控制值。 3、夯击遍数的确定 夯击遍数国内一般为2~3遍,本工程采用三遍,即两遍点夯,一遍满夯。一、二遍目的是处理深层;第三遍为低能量满夯,目的主要是处理表面土层尤其是夯坑之间的空隙。第三遍取落距5.8m,每点连续二击,下一夯与前一夯痕互错1/3夯。由Mênard公式可计算出满夯的有效影响深度: D=K√WH/10 =0.5√172KN×5.8m/10 =4.99m 为改善深层处的处理效果,点夯宜采用较大的夯点间距,以免夯击时在浅层形成密实层而影响夯击能往深层传递。本工程经三遍夯击后,夯击面总下沉量达900cm。 4、间歇时间 相临两遍夯击的间歇时间应根据孔隙水压力消散的情况而定。因本工程地表面层为含水量较低的夹砾砂粉质粘土。下卧层为透水性强的中粗砂层,故可在前一遍夯完后,将土推平,接着随即连续夯击,不需要间歇。实际施工中,因是分区流水施工,实际间歇时间为2~3d。
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东盛云强夯公司主要从事:长江码头强夯、飞机跑道道槽强夯、高速公路强夯、工业厂房强夯、物流仓库强夯、汽车制造生产线强夯、建材强夯、机械制造强夯、核电站强夯、水利坝基强夯、污水处理厂强夯、房地产小别墅强夯、高铁制梁场强夯。
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31年前的今天,东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员,在国企的工作中,让他萌生了,下海创业的念头,说干就干,依然辞去工作,不顾家人阻拦,挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。
刚开始,由于只懂技术,不懂市场,导致第一单生意,做亏了,王国昌笑着说;“做生意,就算自己亏了,也不能让客户有损失,商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心,后来业务逐渐壮大,大家都称他为“老王”,都说“做生意,我们不看公司,就看老王,老王办事我们放心”,这个“老”的称呼,不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可,更是对东盛云公司技术和实力的认可,更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。
31载,东盛云承接的项目有市级重点项目,省级重点项目,国家级重点项目,若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台,包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先进大型设备,,广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形,1000-20000kn.m地基强夯处理,公司在大量的工程实践中,积累了丰富的施工经验和项目管理经验,涉及工程达200余项,质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范,在多的项目中大放异彩,也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地,赢得了客户的赞誉。
近年完成的强夯项目主要有:神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目等。目前正在施工的项目:武汉天河国际会展中心(目前武汉投资最大的项目总投资500亿),鄂州码头排水强夯项目,汉水九歌伟光汇通生态园项目100万平米分层回填强夯项目。
这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨,也承载着东盛云人‘“做精品工程,创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下,东盛云人将用无悔的青春和热血,续写东盛云传奇,不忘初心砥砺前行,为了更好的明天。
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