东盛云公司强夯机械啃轨故障如何处理

 强夯机械啃轨故障如何处理

    强夯机械施工时间长了，强夯机械的师傅就成了半个维修人员，平时还兼职维护人员，所以在日常使用中的一些常见故障就可以自己解决一部分。今天我们就解决了一个日常多见的故障，就是强夯机械啃轨故障，我们和大家分享一下处理的方法，大家也可以尝试一下。场地施工要进行试夯，试夯是通过不同厚度、不同能级、不同地质、不同技术进行夯点试夯和检测，要求达到方案设计要求和强夯参数。

   1.导向轮引起的“啃轨”

   导向轮是行走系统的重要零件，其安装位置的正确与否对行走系统的寿命有很大的影响。在正常情况下，履带应在导向轮中间卷绕，除了在转弯时有短暂侧移外，履带一般不会侧滑。但是，如果导向轮出现歪斜，履带将受到一个朝向不歪斜方向的分力作用，使其产生轴向移动，从而出现“啃轨”现象。导向轮倾斜的方向不同，引起导向轮“啃轮”的位置也不同，如果导向轮在水平面内发生倾斜，将在导向轮的前方产生“啃轨”；强夯后场地应达到要求：地基承载力达到设计要求，根据土质不同，加固影响深度H为大约6-10m。若在垂直面内发生倾斜，通常是在导向轮的上、下方发生 “啃轨”，严重时能引起前部支重轮掉边；当两种倾斜同时存在时，就会发生“八字形啃轨”现象。由此可见，导向轮安装位置的正确与否，对履带是否“啃轨”有很大的影响。

   2.支重轮引起的“啃轨”

   支重轮的作用是将机器的重量传递给履带。在机器行驶过程中，它除了沿履带的轨面滚动外，还要夹持履带，不让它横向滑出；在机器转向时，它又要使履带在地面上横向滑移。支重轮分单边、双边两种，以TY220型履带式推土机为例，共有12个支重轮，其中4 个为双边的，8个为单边的。单边与双边支重轮共同形成一条滚道，履带在轨道上滚动。当轨道母线与托轮齿块中心线及导向轮中心线不重合时，将导致支重轮“啃轨”。一些合作公司会选择不断的更换一些公司合作，其目的就是找到更好的合作公司，可以更好更快的完成工作。

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强夯地基施工的原理

强夯法的原理

       在公路施工过程中，处治桥头跳车病害经常采用的处理技术是对桥头的地基进行加固处理，其中强夯法就是一种常用且行之有效的处理方法。

基本原理

       强夯法广泛的应用于地基沉降处治工程中。强夯法一般采用100~400kN的重锤，从6~40m的高处自由落下，对地基土施加强大的冲击能，在地基中形成冲击波和动应力，将地基土压密、振实，以加固地基土，达到提高地基强度、降低其压缩性的目的。对地基的强夯处治，一方面是对地基产生压实和挤密作用；另一方面是通过强夯对地表下一定深度土层施加动力荷载，达到破坏土体结构强度、结构性大孔隙的作用。2）换填土层法：是指地基挖到一定深度将湿软地质土层、浅软土质地基及不均匀地基除去，将夯坑内填充碎石块、矿渣、矿石等其他粗颗粒材料进行置换，其主要作用是提高地基承载力，减少沉降量，加速软弱土层的排水固结，防止冻胀和消除膨胀土的胀缩。根据公路试验的研究及其它工程应用来看，在路基填土高小于5.0m的情况下，采用100t.m夯击功对地基按8击满夯一遍，然后将表面松散土整平。经过强夯处治地基的工后沉降一般小于5.0cm，且可以在3个月内完成，基本不影响路面铺筑以后的地基稳定性。

      东盛云地基强夯施工队伍就在您身边，强夯设备随时调遣，欢迎来电咨询，靠谱单价到东盛云基础工程有限公司。

 

强夯施工工艺

施工工艺

1、 一般情况下夯锤重可取10～20t。其底面形式宜采用圆形。锤底面积宜按土的性质确定，锤底静压力值可取25～40kPa，对于细颗粒土锤底静压力宜取小值。锤的底面宜对称设若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250～300mm。

2、 强夯施工宜采用带自动脱钩装置的履带式起重机或其它***设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其它安全措施，防止落锤时机架倾覆。

3、 当地下水位较高，夯坑底积水影响施工时，宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的松散性材料。夯坑内或场地积水应及时排除。

4、 强夯施工前，应查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。

5、 当强夯施工所产生的振动，对邻近建筑物或设备产生有害的影响时，应采取防振或隔振措施。

6、强夯施工可按下列步骤进行：

1) 清理并平整施工场地；

2) 标出首遍夯点位置，并测量场地高程；

3) 起重机就位，使夯锤对准夯点位置；

4) 测量夯前锤顶高程；

5) 将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；

6) 按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击；

重复步骤3）至6），完成首遍全部夯点的夯击；

7) 用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；

8) 在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，***用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。

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东盛云强夯公司主要从事：长江码头强夯、飞机跑道道槽强夯、高速公路强夯、工业厂房强夯、物流仓库强夯、汽车制造生产线强夯、建材强夯、机械制造强夯、核电站强夯、水利坝基强夯、污水处理厂强夯、房地产小别墅强夯、高铁制梁场强夯。

中国素有基建狂魔之称，随着经济的发展，催生出一种新的建筑行业-强夯。强夯即为地基处理的第一步，夯实地基，让建筑更加坚不可摧。随之而来的强夯企业越来越多，如雨后春笋。东盛云就是其中的一位。

31年前的今天，东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员，在国企的工作中，让他萌生了，下海创业的念头，说干就干，依然辞去工作，不顾家人阻拦，挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。

刚开始，由于只懂技术，不懂市场，导致第一单生意，做亏了，王国昌笑着说；“做生意，就算自己亏了，也不能让客户有损失，商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心，后来业务逐渐壮大，大家都称他为“老王”，都说“做生意，我们不看公司，就看老王，老王办事我们放心”，这个“老”的称呼，不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可，更是对东盛云公司技术和实力的认可，更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。

31载，东盛云承接的项目有市级重点项目，省级重点项目，国家级重点项目，若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先进大型设备，，广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形，1000-20000kn.m地基强夯处理，公司在大量的工程实践中，积累了丰富的施工经验和项目管理经验，涉及工程达200余项，质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范，在多的项目中大放异彩，也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地，赢得了客户的赞誉。

近年完成的强夯项目主要有：神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目等。目前正在施工的项目：武汉天河国际会展中心（目前武汉投资最大的项目总投资500亿），鄂州码头排水强夯项目，汉水九歌伟光汇通生态园项目100万平米分层回填强夯项目。

这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨，也承载着东盛云人‘“做精品工程，创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下，东盛云人将用无悔的青春和热血，续写东盛云传奇，不忘初心砥砺前行，为了更好的明天。

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