您好,欢迎访问东盛云强夯公司强夯网!公司拥有技术过硬的施工队伍,在机场强夯、码头强夯、厂房强夯、高速公路路基强夯、复杂地形强夯、联合降水强夯等领域有较强优势。

全国咨询热线

13908652573

热门关键词: 强夯强夯价格强夯施工强夯地基

通知 玉林市 的朋友 5小时前咨询
通知 阜阳市 的朋友 10小时前咨询
通知 成都市 的朋友 17小时前咨询
通知 昌都市 的朋友 20小时前咨询
通知 永州市 的朋友 10小时前咨询
通知 荆州市 的朋友 5小时前咨询
通知 南昌市 的朋友 15小时前咨询
通知 运城市 的朋友 6小时前咨询
通知 太原市 的朋友 16小时前咨询
通知 阳泉市 的朋友 18小时前咨询
通知 丽江市 的朋友 10小时前咨询
通知 怀化市 的朋友 22小时前咨询
通知 许昌市 的朋友 18小时前咨询
通知 西安市 的朋友 1小时前咨询
通知 长沙市 的朋友 22小时前咨询
通知 昆明市 的朋友 2小时前咨询
通知 常德市 的朋友 8小时前咨询
通知 唐山市 的朋友 17小时前咨询

新闻中心

您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 学术资料

强夯施工公司公路软基施工的流程

来源: | 浏览量:8680 | 发布时间:2019-05-01 20:25:10

强夯施工公司公路软基施工的流程 1、施工准备  公路工程软基施工前,必须对地表附着物、地质条件、地下构造物等进行详细调查,选用有效措施对施工质量影响的各种因素进行处理。如强夯施工出现的振动影响到周围建筑物时,必须进行监测点的设置,同时选用开挖减振沟等措施进行施工,并进行现场临时防护措施及排水设施的合理设置。  2、平整场地  进入施工现场前,施工机械必须对场地进行平整施工。如场地平整可选用推土机进行施工,为强夯施工提供便利。并准确估算夯击后地面沉降情况,在夯击情况充分结合的情况下,确定地面高程。公路工程软基施工前详细查看地下管线与构造物位置等,防止破坏情况的大量出现。  3、测量放样  测量放样施工必须严格遵循设计规定进行,6米为夯点间距离。布设桩形时以正方形为主。在第一遍正方形中心点位置布设第二遍夯点,各个夯点位置可通过全站仪及钢尺标进行标示,一般选用的标示材料为白灰与木桩,随后测量各个夯点原地面高程。160kpa与180kpa为夯前原地表检测的地基承载力,与施工规定相比较小。施工前期,强夯处理范围内水位与3.5米相比较低,如3.75米等。逐点夯击,对各点位进行夯击作业,测量其沉降量与孔隙水压力,并进行详细记录。  4、碎石铺设  如饱和细颗粒土存在于地表内或具有较高地下水位时,必须将碎石层铺筑到亚粘土表面,将其铺设厚度在2米范围内进行有效控制,碎石铺设功能为对承受强夯机械进行持力,同时控制冲击波出现的上部土层松动情况,并达到及时消散超静水压力的作用。  5、夯点施工  夯击公路工程软土地基前,必须准确标注第一次夯击位置,一般选用的材料为小木桩与石灰,确保其误差在5厘米以下,为测量地面高程提供便利。 夯点施工可分三个阶段进行, 第一阶段,公路工程软基施工前,先对施工场地进行平整作业,对场地标高进行复测,确保其与设计起夯面标高规定相符合,随后通过全站仪向施工场地内进行施工图角点引测,并进行坐标控制。通过监理人员检验后,确保其质量符合施工规定,再选用一般经纬仪,根据施工图进行第一遍夯点布设,并用白灰标识出夯点位置,为夯锤准确就位提供便利。强夯机械设备就位后,应先测量夯锤落距,同时选取有效方案,避免夯击过程出现偏差,保证每击都能符合相关规定,如单击夯击能等。于此同时,对就位后的锤顶面标高与地面标高进行测量,为夯坑深度计算提供便利。起重机就位后,将夯锤向预定高度起吊,并将脱钩装置开启,等到夯锤脱钩自行落下后,将吊钩放下,进行锤顶高程的测量。如两击无法满足沉降需求,必须将石块填实到夯坑内,随后连续夯击。确保其符合施工规定后,方可停止夯击作业。  第二阶段,完成第一遍夯点施工后,在监理工作者的监督下,必须进行夯坑回填、场地平整机地面抄平作业。随后再次利用全站仪向施工场地内进行施工图角点引测,并进行坐标控制。同时,可选用白灰进行夯点标识,该施工方式和第一阶段相同。  第三阶段,该阶段为满夯施工,不需要布设夯点及观测夯沉量,只需要对夯击数、夯锤落距等进行有效控制。平底铸钢锤(2.4米)为本工程夯锤,25吨为夯锤重量。完成满夯施工后,场地整平时,可选用推土机进行施工,平整碾压标高必须符合施工规定。  6、质量控制  夯击时夯锤的气孔要畅通,夯锤落地时应基本水平。各夯点应放线定位,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及漏夯应及时纠正。强夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录。各施工班组必须严格按照设计文件确定的施工参数进行施工,牢固树立全局观念,服从统一指挥按照质量认证质量条例控制质量。施工前认真阅读施工技术文件,并层层进行技术交底,做到所有施工人员对设计要求、质量标准、施工方案人人心中有数。每打一个夯点,记录员应对号进行记录,并在施工图上圈记,避免错位和漏夯,发现偏差和漏夯时纠正。

中国素有基建狂魔之称,随着经济的发展,催生出一种新的建筑行业-强夯。强夯即为地基处理的第一步,夯实地基,让建筑更加坚不可摧。随之而来的强夯企业越来越多,如雨后春笋。东盛云就是其中的一位。

31年前的今天,东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员,在国企的工作中,让他萌生了,下海创业的念头,说干就干,依然辞去工作,不顾家人阻拦,挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。

刚开始,由于只懂技术,不懂市场,导致第一单生意,做亏了,王国昌笑着说;“做生意,就算自己亏了,也不能让客户有损失,商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心,后来业务逐渐壮大,大家都称他为“老王”,都说“做生意,我们不看公司,就看老王,老王办事我们放心”,这个“老”的称呼,不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可,更是对东盛云公司技术和实力的认可,更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。

31载,东盛云承接的项目有市级重点项目,省级重点项目,国家级重点项目,若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台,包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先进大型设备,,广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形,1000-20000kn.m地基强夯处理,公司在大量的工程实践中,积累了丰富的施工经验和项目管理经验,涉及工程达200余项,质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范,在多的项目中大放异彩,也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地,赢得了客户的赞誉。

近年完成的强夯项目主要有:神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义(茅台)粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。

这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨,也承载着东盛云人“做精品工程,创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下,东盛云人将用无悔的青春和热血,续写东盛云传奇,不忘初心砥砺前行,为了更好的明天。


关键词 强夯,强夯施工,强夯地基,强夯公司,地基强夯单价

东盛云强夯品牌广告


相关服务

码头强夯    机场强夯    公路强夯    厂房强夯    物流场地强夯    建材强夯    汽车制造生产线强夯    机械制造强夯    核电站强夯    水利坝基强夯    污水处理厂强夯    高铁制梁场强夯    降水排水强夯    盾构机地基强夯    强夯报价    强夯哪家好   


13908652573

做强夯工程找东盛云,资质齐全

经验丰富,一个电话,专业放心

X