强夯施工队对于沿海回填地基高能级强夯的总结分析有哪些
来源: | 浏览量:1382 | 发布时间:2019-03-19 23:56:27
我们强夯施工队通过近些年来沿海地区高能级强夯(置换) 处理填海造地地基的大型工程进行介绍,对施工参数、检测方法、处理深度、加固效果等进行总结分析,为沿海地区高能级强夯的技术发展提供实践经验与理论支持。 1.沿海回填地基的特点 随着我国经济建设的迅猛发展,建设用地日趋紧缺,沿海地区围海造地的的建设规模迅速扩大。围海造地般采用吹填淤泥、吹填砂士与回填碎土等方式。无论采用何种方,该类地基均具有土质疏松、均匀性差、回填厚度大、工后沉降大等特点, 不经处理无法作为建筑地基使用。 2. 高能级强夯简介高能级强夯是指单击夯击能在600kN.m以上的强夯,其有效加固深度一般超过8米。广义的高能级强夯包括高能级平锤强夯、高能级柱锤置换及高能级平锤强夯十柱锤置换组合施工。高能级强夯具有施工简便、成本低廉、施工周期短、一次性处理深度大、处理效果显著、绿色环保等特点,在近些年以来得到了广泛的推广与应用。3.沿海回填地基高能级强夯应用沿海回填地基高能级强夯施工工艺在实际工程中应根据场地条件选择合适的地基处理方式。高能级强夯一般要求回填土为透水性良好的材料如碎石土、砂土,以及低饱和度黏性土等。回填士层厚度较大(一般指8米以上)时,可采用高能级平锤强夯对回填层进行有效加固,如果回填层下无深厚软黏土层,平锤强夯加固后的地基可直接作为建(构)筑物的持力层。如果回填士层厚度较小且下卧较厚的软黏土层,整体处理深度-般不大于 12米时,可采用高能级强夯置换进行地基处理,加固后的地基亦可直接作为建构筑物的持力层。由于沿海回填地基的复杂性,高能级平锤强夯与高能级柱锤置换往往在同一个工程中组合应用。
中国素有基建狂魔之称,随着经济的发展,催生出一种新的建筑行业-强夯。强夯即为地基处理的第一步,夯实地基,让建筑更加坚不可摧。随之而来的强夯企业越来越多,如雨后春笋。东盛云就是其中的一位。
31年前的今天,东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员,在国企的工作中,让他萌生了,下海创业的念头,说干就干,依然辞去工作,不顾家人阻拦,挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。
刚开始,由于只懂技术,不懂市场,导致第一单生意,做亏了,王国昌笑着说;“做生意,就算自己亏了,也不能让客户有损失,商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心,后来业务逐渐壮大,大家都称他为“老王”,都说“做生意,我们不看公司,就看老王,老王办事我们放心”,这个“老”的称呼,不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可,更是对东盛云公司技术和实力的认可,更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。
31载,东盛云承接的项目有市级重点项目,省级重点项目,国家级重点项目,若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台,包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先进大型设备,,广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形,1000-20000kn.m地基强夯处理,公司在大量的工程实践中,积累了丰富的施工经验和项目管理经验,涉及工程达200余项,质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范,在多的项目中大放异彩,也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地,赢得了客户的赞誉。
近年完成的强夯项目主要有:神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义(茅台)粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。
这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨,也承载着东盛云人“做精品工程,创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下,东盛云人将用无悔的青春和热血,续写东盛云传奇,不忘初心砥砺前行,为了更好的明天。
