强夯地基处理用于铁路、机场、高速公路、港口和工业与民用建筑等工程场地的地基处理。强夯法处理的地基应进行强夯试验；采用强夯置换法处理的地基必须通过现场试验，确定其适用性和处理效果，确定合适的强夯设计参数和施工参数。 东盛云强夯经过多年施工经验，在施工技术方面不断创新，总结出来强夯加固三大机理: 1:动力密实 强夯加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击性动力荷载使土中的孔隙体积变小，土体变得密实，从而提高地基土的强度，非饱和土的务实过程，就是土中的气相被挤出的过程。 2：动力固结 由于土中存在微小气泡，孔隙水具有压缩性； 由于冲击力的反复作用，孔隙水压力上升，地基发生液化； 由于破裂土接近液化或处于液化状态，还由于细粒土的薄膜水有一部分变成自由水，土的透水性增大； 由于静置，孔隙水压力降低，土的触变性恢复 强夯法处理细颗粒饱和土，即饱和度较高的粘性土湿陷性黄土就是基于这一固结机理。但这一机理在很长时间内，在强夯实践中并没有明显效果。 3：动力置换 动力置换可分为整体置换和桩式置换。整体置换式采用强夯将碎石整体挤入淤泥中，其作用机理类似于换土垫层法；桩式置换式通过强夯将碎石土填筑土体中，部分碎石墩间隔地夯入土中，形成桩式或墩式的碎石墩。其作用机理类似于振冲法等形成的碎石桩，它主要是靠碎石摩擦角和墩间土的侧限来维持桩体的平衡，并与墩间土起复合地基作用。 东盛云强夯通过多年积累的经验总结出强夯三大加固机理，并在强夯施工中得到很好的应用，其中包括强夯法或强夯置换墩法处理地基工程。东盛云强夯施工公司独立完成1000KN.m-12000KN.m强夯（置换）工程，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持管理生产及安全的原则。

中国素有基建狂魔之称，随着经济的发展，催生出一种新的建筑行业-强夯。强夯即为地基处理的第一步，夯实地基，让建筑更加坚不可摧。随之而来的强夯企业越来越多，如雨后春笋。东盛云就是其中的一位。

31年前的今天，东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员，在国企的工作中，让他萌生了，下海创业的念头，说干就干，依然辞去工作，不顾家人阻拦，挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。

刚开始，由于只懂技术，不懂市场，导致第一单生意，做亏了，王国昌笑着说；“做生意，就算自己亏了，也不能让客户有损失，商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心，后来业务逐渐壮大，大家都称他为“老王”，都说“做生意，我们不看公司，就看老王，老王办事我们放心”，这个“老”的称呼，不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可，更是对东盛云公司技术和实力的认可，更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。

31载，东盛云承接的项目有市级重点项目，省级重点项目，国家级重点项目，若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先进大型设备，，广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形，1000-20000kn.m地基强夯处理，公司在大量的工程实践中，积累了丰富的施工经验和项目管理经验，涉及工程达200余项，质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范，在多的项目中大放异彩，也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地，赢得了客户的赞誉。

近年完成的强夯项目主要有：神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义（茅台）粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。

这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨，也承载着东盛云人“做精品工程，创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下，东盛云人将用无悔的青春和热血，续写东盛云传奇，不忘初心砥砺前行，为了更好的明天。

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